逆势反弹90%的奈飞、举步维艰的银行股...节前一周,财报季进入“主菜”环节!_每日信息
2023-01-16 19:44:48来源:富途证券

虽已进入节前最后一周,投资者依旧不能松懈——新一轮美股财报季正如火如荼地进行,各行各业“主菜”也陆续上桌。

展望本周,高盛、摩根士丹利、奈飞、联合大陆航空、宝洁等知名公司将接力公布财报。资讯君梳理了各公司财报的相关前瞻,供牛友参考。


(资料图)

摩根士丹利、高盛:1月17日美股盘前发布财报

本周,银行股业绩继续抢先发布。

根据Visible Alpha分析师预估,$高盛(GS.US)$2022Q4每股收益预计为5.78美元,仅为上年同期EPS的一半,这将是自2020年第二季度以来的最低每股盈利,原因是信贷损失准备金不断增加,并购交易营收大幅减少,预计使高盛的投行业务收入同比下降一半。营收方面,华尔街预计将同比下降15%,为两年多来的最低季度总收入。

据富途牛牛-个股分析-财务预测显示,$摩根士丹利(MS.US)$2022Q4每股收益预计为1.52美元,同比下滑24%;营收预计为129.87亿美元,增速环比持平,同比下滑11%;息税前利润预计为29.19亿美元,同比下滑40%。

上周的银行业财报显示,得益于美联储的大幅升息,四大行的净利息收入大幅提升。但四大银行都不约而同的增加了准备金拨备,准备金总额为6.2万亿美元,这是除疫情期间,自2013年初以来最大的准备金拨备季度。

媒体分析称,收入和利润的好于预期并没有给投资者留下深刻印象,投资者们反而更加关注银行预留了多少钱来为坏账作准备。摩根士丹利就曾表示,要准备好迎接拨备和支出增加,而高于共识的费用指引可能会在第四季度财报公布期对银行股造成压力。

此前Refinitiv数据显示,包括摩根士丹利和高盛,这六家最大的银行预计将囤积总计57亿美元的准备金来准备不良贷款,比去年同期的23.7亿美元增加了一倍多,而净利润将平均较上年同期下降17%。

因此,消费者业务将是业绩的重点。在疫情期间,强劲的就业市场和政策刺激措施支撑了家庭账户,虽然消费者的财务状况总体良好,但越来越多的人开始拖欠还款。物价上涨和借贷成本上升促使消费者和企业削减支出,由于银行是经济中间商,当经济活动放缓时,它们的利润就会下降。

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此外,市场也将关注摩根士丹利是否将对马斯克收购推特的130亿美元贷款进行减计。

联合大陆航空:1月17日美股盘后发布财报

继主要竞争对手$达美航空(DAL.US)$发布喜忧参半的报告后,$联合大陆航空(UAL.US)$将在周二收盘后发布最新的收益报告。自2022年第四季度开始以来,这家航空公司的股价已上涨接近60%,2023年至今涨幅高达37%。

联合大陆航空此前预计2022年Q4调整后营业利润率将首次超过2019年。并表示,尽管机票价格高企,但消费者的旅游需求没有放缓迹象。根据Refinitiv的数据,该航空公司预计第四季度调整后每股收益最高可达2.25美元,远高于分析师预期的0.98美元。

据悉,随着对新冠疫情的担忧消退,以及疫情时期边境限制的进一步解除,美国家庭正在持续释放两三年来被压抑需求。国际航空运输协会(IATA)表示,预计航空业将在2023年实现盈利,进入疫情后的正常状态;预计2023年航空业将实现47亿美元的净利润,高于2022年的69亿美元亏损,自2019年以来首次实现盈利。

而联合大陆航空已计划在2023年将其旧金山湾区的员工数量增加22%。摩根士丹利认为,联合大陆航空股价可能在2023年上涨超50%。

宝洁:1月19日美股盘前公布财报

$宝洁(PG.US)$将于1月19日美股盘前公布2023财年第二季度业绩。由于成本持续上涨,宝洁第二财季营收、EPS或双双下滑。

Zacks对该公司Q2营收的普遍预期为205.7亿美元,同比下降1.8%;每股收益为1.57美元,同比下降5.4%。在过去的四个季度里,该公司的收益平均较预期高1.05%。

在上个季度的财报电话会议上,宝洁公司预测,在整个2023财年,大宗商品和货运成本将持续上涨。Zacks预计宝洁第二财季毛利润同比下降4.7%,毛利率收缩30个基点,营业利润将下降6.1%,这很可能会导致第二财季净利润下降。

不过,因持续受益于生产率的提高和清洁产品的持续需求,宝洁第二财季的业绩预计将反映出品牌的持续强势和适当的战略带来的好处,这些战略一直在帮助提高有机销售增长。值得注意的是,Zacks对有机销售增长的共识估计为4.9%。

该公司一直专注于提高生产率和节约成本计划,这也有助于改善利润率。在生产力计划的推动下,宝洁在业务的各个方面都实现了成本节约和效率提高。公司也有望受益于间接管理费用和营销费用的削减。

美国银行预计,本季度宝洁核心品类的需求将保持强劲,包括美容、保健和织物护理品类。至关重要的是,美国银行指出,尽管2022年的定价相当高,但弹性仍然对宝洁有利。

奈飞:1月19日美股盘后公布财报

作为第一个公布财报的大型科技股,近半年来股价一路“腾飞”的$奈飞(NFLX.US)$备受市场关注。

自2022年7月以来,奈飞累计涨幅超过90%,2023年至今已上涨13%,显然甩开FAANMG中的其他科技股一条街。市场似乎已经恢复了对奈飞的信心。

据彭博预计,奈飞第四季度营收为78.31亿美元,同比增长1.58%;净利润预计录得3.45亿美元,同比下滑43%。

第四季度的订阅用户增长数据和第一季度订阅用户增长指引依旧是市场关注的重点。2022年第三季度,奈飞新增241万订阅用户,一举扭转了前两个季度用户流失的局面。

在四季度的指引中,奈飞管理层预计将继续新增450万,这意味着该季度的环比增长要好于第三季度,也意味着奈飞最糟糕的时刻可能已经过去。

奈飞还预计,2022年第四季度收入为77.8亿美元,同比增长0.9%,低于分析师预期79.8亿美元;预计稀释后每股收益为0.36美元,同比下降72.9%,远低于分析师预期的1.2美元。奈飞表示,美元升值对公司是极大的逆风因素,预计第四季度营收的环比下降是因为美元的继续走强。

此外,有分析师指出,在第三季度的业绩中,该公司的平均每会员收入(ARM)同比增长8%,高于前两个季度的6%和7%。进入四季度,ARM可能会变得更加强劲。奈飞新的增长举措——包括打击密码共享和带广告的订阅服务,也有望推动营收恢复增长。

但摩根大通分析师Doug  Anmuth表示,奈飞围绕广告订阅模式进行的推广或营销有限,消费者的整体认知度很低。因此,他预计第四季度广告订阅模式只会带来25万的净增用户,约占该季度预估的净增用户的5%。

编辑/phoebe

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标签: 同比下降 大陆航空 每股收益

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