(资料图片仅供参考)
2023年3月22日，由中铁上海局城建分公司承建的成都8号线二期项目最后一条隧道——龙潭寺站～同乐站左线盾构区间工程实体验收顺利通过，为8号线二期开通运营奠定了坚实基础。
圣灯公园站～龙潭立交站区间左线，里程XK49+813.844～XK50+796.985，短链5.104m，线路沿成华大道龙潭路敷设，左线全长978.037m，隧道埋深10.6～22.5m，最小平面曲线半径 400 m，最大设计坡度 26.4‰ ，1 个联络通道兼废水泵房。成都市质量监督站、运营公司、建设公司、中铁城投、监理、监测、设计、地勘、检测等相关单位责任人参加了本次验收。本次实体验收部位为龙潭寺站～同乐站站区间左线区间左线成型隧道，包括盾构掘进与管片安装、地下防水(不包含洞门及联络通道)两个分部工程，本工程的所有原材料经检测合格率100%，分部分项工程检验主控项目合格率100%，一般项目符合规范及设计要求，评定合格，成型隧道通过全数观察检验，结构表面无裂缝、无缺棱掉角，管片接缝符合设计要求。
自2022年10月开工以来，项目部多次邀请专家召开专题会议，制定详细周密的方案措施，确保施工的安全和质量，优化管理办法、创新施工工艺，穿越过程中实行24小时值班制度。同时，项目部坚持党建融合，始终将高质量推进作为头等大事来抓，不断强化施工质量控制、加强过程质量管控，定期分析每环参数、错台或破损数据，总结管片成型质量，及时调整盾构姿态。验收准备期间，项目部积极开展自检自评，对发现的相关问题及时整改落实并形成了质量验收自评报告，有效确保了隧道验收一次性通过。
此次龙潭寺站～同乐站左线盾构区间工程实体验收顺利通过，为全线如期开通运营提供了有力保障。(冯亚娥 刘树清)
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