三年计划新启动30个“城中村”改造
2023-07-12 06:55:41来源:解放日报

记者日前从市建设交通工作党委获悉,在新一轮民心工程中,建设交通行业共承担8项工程,其中无障碍环境提升、公交出行和慢行交通体验提升、环城生态公园带及“千座公园”建设等3项工程为新增。

“新一轮民心工程,不仅包含已经取得积极成效的‘熟面孔’,也包含需要重点突破的‘新任务’,应具体情况具体分析,加以具体推进。”市建设交通工作党委书记、市住建委主任胡广杰表示,新一轮民心工程不是要另起炉灶、另辟蹊径,而是要坚持好、利用好已经形成的机制、搭建的平台、积累的经验等好的基础。新工作也会有新内容、新要求,要打破思维定势和行为惯性,用更高的标准和要求改进和优化,推进新一轮民心工程建设取得更好成效。

转变“以车为重”惯性思维


【资料图】

今年是无障碍环境建设的提升年,目前相关部门正在进行全面排摸、摸清底数。“再小的无障碍工程都要认真对待,真正提升无障碍环境建设水平。”市住建委副主任张永刚说。以邮政网点改造为例,经过调研排摸,今年起对全市120处邮政网点室外无障碍坡道进行改造,分三年滚动实施,其中2023年度计划改造50处,2024年度计划改造35处,2025年度计划改造35处,包括无障碍坡道砌筑、饰面装饰石材铺贴、不锈钢防护栏杆安装及无障碍设施标志张贴,总规模约960平方米。

公交出行和慢行交通体验提升是一项全新的民心工程。“对于发展公共交通、禁非道路恢复、打通慢行断点、完善慢行网络等问题,市级相关部门、属地街镇应转变‘以车为重’的惯性思维。”市交通委相关负责人表示,相关三年行动计划已经制定。今年,针对公交衔接轨道交通,新辟、调整驳运公交线路不少于6条;通过工程改造,完成4个既有轨道交通站点50米范围内衔接公交站点;试点完成临港区域内3个轨道交通站点及其100米范围内公交站点运营信息双向显示;新增500个P+R停车位,完成50个B+R提升项目;投放的互联网租赁自行车备案率达到90%,在50处重点区域试点实施车辆精准投放,制定引导用户文明使用车辆的措施;完善慢行网络30处,打造慢行空间40个,提升慢行设施品质50项,创建慢行示范区域10个。

环城生态公园带及“千座公园”建设也是新增民心工程。市绿化市容局相关负责人表示,今年计划新增各类公园120座,年内完成附属绿地开放项目40个以上;外环绿带功能提升加快,建成开放10座环上公园,新增外环绿道14公里,建成外环驿站8座,打通4处外环绿道断点,启动21处外环绿道断点建设;继续推进森兰、三林、北蔡、桃浦、吴淞江楔形绿地建设,新建绿地面积100公顷,加快启动三岔港楔形绿地规划研究;积极探索生态间隔带建设;联动拓展五个新城生态空间。“我们将沿承环城生态公园带‘金点子’征集、设计环节民意征询、市民满意度测评等好的做法,将市民参与机制进一步拓展到楔形绿地、生态间隔带和环新城生态公园建设。”

三年完成零星二级旧里改造

据悉,8项民心工程需要的资金总量以千亿元计算。

其中,“两旧一村”改造计划进展尤为牵动人心。市房管局局长王桢说,接下来要跑出城市更新“加速度”。在旧改方面,今起三年计划全面完成零星二级旧里以下房屋改造;在旧住房成套改造方面,三年内计划完成(协议生效)不成套职工住宅改造约90万平方米,基本完成“小梁薄板”房屋改造;今起三年计划安排新启动30个“城中村”改造项目,每年新启动10个改造项目。

“一江一河”继续精雕细琢。张永刚表示,新一轮民心工程三年行动计划明确将“一江一河”地区建设成为上海城市发展的重要引导区和精细化管理示范区。今年的具体目标是全面建成滨水空间配套设施体系,推进沿江滨水空间南拓北延,苏州河沿岸完成新一轮桥梁景观改造提升,推进滨水区域公共活动的开展。

既有多层住宅加装电梯已由“加装个案”向“规模化量产”转变。王桢介绍说,2023年至2025年,计划完成加装电梯9000台,每年加装3000台。

在架空线入地和杆箱整治方面,今年继续推进100公里整治。接下来,加强管线施工统筹,最大限度避免马路反复开挖。

今年在停车资源优化方面,将继续创建40个项目,开工建设公共停车位6000个,新增错峰共享停车位2000个,建成示范性智慧公共停车场(库)20个,在中心城区和其他区建设智慧道路停车场的比例分别达到50%和30%。积极研究利用垂直盾构、自动泊车机器人等新型技术、设备,建设复合、高效的公共停车设施;尽快明确投资建设路径,大力推进智慧道路停车场建设;指导公共停车场(库)建设示范性智慧停车场(库)。

(文章来源:解放日报)

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